Remorque à plateau à 3 essieux avec panneau avant

Remorque plateau 3 essieux avec panneau avant

Brève description :

Train d'atterrissage : type à commande manuelle à double vitesse JOST 19 "
Pneus : 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 ou 385/65R22.5
Axe : FUWA/BPW/ZY/YUEK ou d'autres marques
Suspension : suspension mécanique robuste avec ressorts/suspension pneumatique/suspension Bogie
Système de freinage : double conduite avec valve relais d'urgence Re-6 de marque WABCO, chambre à air T30/30, réservoirs d'air de 46 L
Peinture : sablage standard SA2.5 ; Deux couches d'apprêt anticorrosion ; une couche de peinture de finition
Système électrique : Une unité de prise standard ISO 24 V à 7 broches ; avec feu stop, clignotant, feu de recul, feu latéral, réflecteur, feu antibrouillard ; un jeu de câble standard à 6 broches

Fabricant:Groupe Qingte

Charge utile (Kg) :40000-60000

Pivot :JOST 3,5"/2,5" type boulonné ou soudé

Dimension (L*L*H) :12500*2500*2700 (mm)

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Détail du produit

Mots clés du produit

Garantie de processus

--construire le modèle de dessin paramétré et vérifier tous les composants, en évitant les interférences d'assemblage.

--La simulation et l'analyse de la conception sont utilisées dans les véhicules pour promouvoir les performances du produit.

-Acier pleine épaisseur haute résistance, conception en forme de H, qui garantit la ténacité et la résistance de la poutre et du cadre.

--Pièce de rechange de marque de renommée mondiale, garantit une haute qualité et réduit les coûts de maintenance

--Soudeur manuel professionnel et soudage automatique à l'arc submergé adoptés

-- Sablage pour nettoyer complètement la rouille, deux couches de peinture d'apprêt, deux couches de peinture finale

Équipement d'atelier Qingte

--Ligne complète de production de véhicules spéciaux

--Fonctionnement automatique comme le déchargement du bras mécanique

--La capacité annuelle peut atteindre 8000 pièces/an

--Technologie de soudage à l'arc submergé

--Le personnel de soudage professionnel aux normes nationales peut garantir la bonne qualité du soudage.

--Toutes les scories de soudage seront polies pour confirmer la surface lisse.

--Système de gestion 6S pendant tout le processus

Transport de remorques porte-conteneurs et transport maritime

Le mode de transport par conteneurs est populaire auprès des clients, car les coûts d'expédition sont inférieurs et le temps de transport plus court. De plus, la remorque porte-conteneurs est également expédiée par des vraquiers roulier. La pulvérisation de cire et le recouvrement par des bâches doivent être effectués lors de l'expédition en vrac.

Nous sommes bons dans le package de situation CKD/SKD pour l’usine de semi-remorques OEM et dans l’ensemble du package de semi-remorques pour le concessionnaire ou l’utilisateur final.

La semi-remorque de situation CKD/SKD peut être expédiée par conteneur, et la semi-remorque entière peut être expédiée par navire RORO ou par cargo en vrac