Remorque modulaire grand public dans le monde
Remorque modulaire Goldhofer ， Remorque Nicolas, SMPT et automotrice.Ces remorques modulaires sont largement utilisées sur le transport de charges lourdes.Surtout pour le transport d’équipements surdimensionnés et en surpoids.Col de cygne, unité modulaire, groupe motopropulseur sont les trois principaux composants d'une remorque modulaire complète.Chaque pièce a une fonction puissante pour faire du transport lourd une réalité.
La remorque Goldhofer est l'une des conceptions les plus avancées dans le domaine actuel des véhicules spéciaux.Ici, nous devrions saluer le respect de l'ingénieur créatif.La remorque modulaire est également appelée remorques modulaires hydrauliques, remorques multi-essieux.
1、Paramètre
1) Principaux paramètres techniques
| Charge nominale par essieu | 45 000 kg |
| Largeur de la plateforme | 2 990 millimètres |
| Hauteur de la plateforme | 1 175 mm (± 300 mm) |
| Empattement | 1 500 millimètres |
| Bande de roulement | 1 800 millimètres |
| Angle de braquage (premier essieu) | 55° |
| Pneu | 215/75 R17,5 |
| Pression des pneus | 11 barres |
2) Accessoires principaux
| Accessoires | Modèle | Marque | |
| 1 | Connecteur rapide | RK12-1624 | Voswinkel |
| 2 | Tuyau hydraulique | Aéroquip | |
| 3 | Accumulateur | Fenghua | |
| 4 | Vanne directionnelle multivoie | Q45/5 | Bondioli-pavesi |
| 5 | Moteur | KD625 | Köhler |
| 6 | Connecteur électrique | Wain | |
| 7 | Roulement pivotant | 010.20.641 | Fenghe |
| 8 | Joint hydraulique | Norme ETON | |
| 9 | Pompe hydrolique | A2F12 | Shanghai électrique |
| 10 | Cylindre | Haïti | |
| 11 | Valve antidéflagrante | SDCG300A | Weili |
| 12 | Essieu | Norme BPW | Yuek |
| 13 | Pneu | --215/75R17.5 | Pièces doubles |
| 14 | Jante | --6h00-17h5 | Zhengxing |
| 15 | Circuit aérien | Sorl |
3) 3 essieux modulaires
| Quantité par essieu. | 3 | |||||
| Vitesse (km/h) | 0,5 | 5 | 40 | 80 | ||
| Max.Poids total (t) | 135,0 | 109,8 | 60 | 49.2 | ||
| Poids à vide (t) | 10h41
| |||||
| Charge nominale (t) | 124,59 | 99.39 | 49.59 | 38,79 | ||
| Charge par essieu (t) | 45,0 | 36,6 | 20,0 | 16.4 | ||
| Longueur totale （mm） | 4500 | |||||
| Largeur hors tout （mm） | 2990 | |||||
| Hauteur hors tout （mm） | 1175 ± 300 | |||||
| Empattement (mm) | 1500 | |||||
| Bande de roulement (mm) | 1800/735 | |||||
| Pneu | 215/75R17.5 135/133J 16PR | |||||
| Jante | 6h00-17h5 | |||||
| Quantité de pneus. | 24 | |||||
| Angle de braquage des roues | 55° | |||||
| Rayon de braquage (mm) | ≤1500 (intérieur)、≤5740 (extérieur) | |||||
| Température de fonctionnement | －40℃～+55℃ | |||||
4) 4 essieux modulaires
| Quantité par essieu. | 4 | |||||
| Vitesse (km/h) | 0,5 | 5 | 40 | 80 | ||
| Max.Poids total (t) | 180,0 | 146,4 | 80 | 65,6 | ||
| Poids à vide (t) | 13.86 | |||||
| Charge nominale (t) | 166.14 | 132,54 | 66.14 | 51,74 | ||
| Charge par essieu (t) | 45,0 | 36,6 | 20,0 | 16.4 | ||
| Longueur totale （mm） | 6000 | |||||
| Largeur hors tout （mm） | 2990 | |||||
| Hauteur hors tout （mm） | 1175 ± 300 | |||||
| Empattement (mm) | 1500 | |||||
| Bande de roulement (mm) | 1800/735 | |||||
| Pneu | 215/75R17.5 135/133J 16PR | |||||
| Jante | 6h00-17h5 | |||||
| Quantité de pneus. | 32 | |||||
| Angle de braquage des roues | 55° | |||||
| Rayon de braquage (mm) | ≤2550 (intérieur)、≤7500 (extérieur) | |||||
| Température de fonctionnement | －40℃～+55℃ | |||||
5) 5 essieux modulaires
| Quantité par essieu. | 5 | |||||
| Vitesse (km/h) | 0,5 | 5 | 40 | 80 | ||
| Max.Poids total (t) | 225,0 | 183,0 | 100,0 | 82 | ||
| Poids à vide (t) | 17h31 | |||||
| Charge nominale (t) | 207,69 | 165,69 | 82,69 | 64,69 | ||
| Charge par essieu (t) | 45,0 | 36,6 | 20,0 | 16.4 | ||
| Longueur totale （mm） | 7500 | |||||
| Largeur hors tout （mm） | 2990 | |||||
| Hauteur hors tout （mm） | 1175 ± 300 | |||||
| Empattement (mm) | 1500 | |||||
| Bande de roulement (mm) | 1800/735 | |||||
| Pneu | 215/75R17.5 135/133J 16PR | |||||
| Jante | 6h00-17h5 | |||||
| Quantité de pneus. | 40 | |||||
| Angle de braquage des roues | 55° | |||||
| Rayon de braquage (mm) | ≤1500 (intérieur)、≤5740 (extérieur) | |||||
| Température de fonctionnement | －40℃～+55℃ | |||||
6) 6 essieux modulaires
| Quantité par essieu. | 6 | |||
| Vitesse (km/h) | 0,5 | 5 | 40 | 80 |
| Max.Poids total (t) | 270 | 219,6 | 120 | 98,4 |
| Poids à vide (t) | 20.76 | |||
| Charge nominale (t) | 249.24 | 198,84 | 99.24 | 77,64 |
| Charge par essieu (t) | 45 | 36,6 | 20 | 16.4 |
| Longueur totale （mm） | 9000 | |||
| Largeur hors tout （mm） | 2990 | |||
| Hauteur hors tout （mm） | 1175 ± 300 | |||
| Empattement (mm) | 1500 | |||
| Bande de roulement (mm) | 1800/735 | |||
| Pneu | 215/75R17.5 16PR | |||
| Jante | 6h00-17h5 | |||
| Quantité de pneus. | 48 | |||
| Angle de braquage des roues | 55° | |||
| Rayon de braquage (mm) | 2030 (intérieur), 6650 (extérieur) | |||
| Température de fonctionnement | －40℃～+55℃ | |||
7) Col de cygne hydraulique
| Charge sur cinq roues (t) | Noté 35, maximum.50 |
| Hauteur de cinq roues (flatform1175) (mm) | 1370/1520 |
| Rayon de braquage arrière (mm) | 2800 |
| Angle maximum du tracteur par rapport au col de cygne | 105° |
| Pivot central | 90 # (3,5 pouces) |
| Poids à vide (t) | env.6.5 |
| Dimensions（mm） | 3962×2500×1841+400 |
Remarque : Le col de cygne est équipé d'un garde-corps amovible (400 mm) et d'une échelle pour une utilisation facile.
8) Unité de puissance
| Moteur | Kohler KD625 |
| Pouvoir | 21 kW/28,5 CV |
| Max.Vitesse du rotor | 3000r |
| Vitesse de couple maximale | 2200r |
| Pompe hydrolique | 上海电气 A2F12 |
| Débit de la pompe | 12ml/jour |
| Max.Pression de sortie de la pompe | 35Mpa |
| Couplage | KTR BOWEX FLE-PA |
| Pression de sortie nominale | 31,5 MPa |
| Poids à vide | 300Kg |
9) Barre de traction
Barre de traction de 3 m
Le diamètre du trou de l'anneau de traînée est de 70 mm et l'anneau de traînée est amovible.
10) support de direction
11) Système de direction
- Le module 2 à 4 essieux utilise un groupe de vérins de direction pour réaliser la fonction de direction ;
- Le module 5 à 6 essieux utilise deux groupes de vérins de direction pour réaliser la fonction de direction ;
- Le tirant de ce véhicule a les mêmes spécifications que le modèle Goldhofer THP / SL et peut être échangé : L=680/L=762/L=1500
Schéma de direction modulaire à 4 essieux
Schéma de direction modulaire à 5 essieux
Schéma de direction modulaire à 6 essieux
Heure de publication : 28 septembre 2022