Camion de collecte des déchets à compression

Le corps de caisson structurel de porte latérale incurvée (plaque à haute résistance) et le corps de caisson structurel de type cadre sont facultatifs ;

Toutes les pièces sujettes au frottement en raison du contact avec les déchets, telles que la plaque de chargement arrière, sont constituées d'une plaque d'usure à haute résistance, capable de résister aux chocs et aux frottements répétés dus à la compression.
des ordures;

Tous les composants clés tels que les rails de guidage du mécanisme de compression sont constitués de pièces usinées ; les blocs coulissants sont en nylon haute résistance ; toutes les pièces sont précisément ajustées pour garantir un fonctionnement fluide ;

Des interrupteurs de proximité, capables de commuter des capteurs sans contact, sont utilisés pour contrôler l'action du mécanisme de compression ; il est non seulement fiable et stable, mais il est également évident
économie d'énergie;

Le système hydraulique est un système à double boucle et pompe double et bénéficie d'une durée de vie prolongée du système hydraulique et d'une consommation d'énergie considérablement réduite ;

Plusieurs valves importées sont utilisées pour rendre possible la compression bidirectionnelle ; il se caractérise par des performances fiables et une densité de compression des déchets élevée ; ●Le système d'exploitation peut être électriquement
et contrôlé manuellement ; il est pratique de fonctionner avec une opération manuelle comme option auxiliaire ;

Le mécanisme de compression est capable de comprimer les déchets en mode cycle unique et en cycle continu automatique et peut s'inverser en cas de bourrage ;

Le chargeur arrière est configuré avec des fonctions de levage, de déchargement et de nettoyage automatique et peut être utilisé plus facilement ;

L'accélération automatique à commande électrique et le dispositif à vitesse constante peuvent non seulement répondre aux exigences d'efficacité de chargement, mais peuvent également limiter efficacement la consommation d'huile et réduire le niveau de bruit ;

Un mécanisme de verrouillage automatique hydraulique est utilisé au niveau du joint entre la caisse avant et le chargeur arrière ; Une bande de caoutchouc d'étanchéité en U qui garantit une étanchéité fiable est utilisée pour éviter efficacement les fuites d'eaux usées pendant le chargement et le transport des déchets.