Le groupe Qingte possède une ligne de production complète de véhicules spéciaux. De plus, certains processus sont déjà automatisés, comme le déchargement mécanique des bras. Sa capacité annuelle peut atteindre 8 000 pièces. La qualité Qingte est également reconnue par les autorités gouvernementales et militaires.
Qingte Group est une équipe professionnelle spécialisée dans l'accompagnement et le traitement de données pour les fabricants mondiaux de remorques. Forts d'une riche expérience de production et d'un savoir-faire pratique, nous fournissons des produits durables et performants. Nous savons fabriquer les meilleures carrosseries, telles que semi-remorques, bennes et camions, pour nos clients. Les pièces OEM et ODM sont également acceptées. Des pièces CKD ou SKD sont disponibles.
Plieuse CNC de 12 m et une autre plieuse CNC de 2 000 tonnes est suffisant pour répondre aux exigences particulières des clients en matière de surdimensionnement et d'épaisseur.
La cintreuse de tôles CNC double machine 8 m + 4 m répond aux exigences de longueurs surdimensionnées. La longueur totale de traitement peut atteindre 12 m, et les deux machines peuvent également fonctionner séparément. L'épaisseur de pliage peut atteindre 30 mm. Cette cintreuse de tôles CNC haute performance répond aux exigences de précision dimensionnelle et de qualité.
Machine de découpe plasma à flamme CNCest l'une des machines clés pour tous les types de traitement de pièces de semi-remorques/benne.
La machine de découpe plasma à flamme CNC Qingte utilisant une alimentation électrique importée des États-Unis coupe plus rapidement et conserve les pièces facilement endommagées avec une durée de vie plus longue. La découpe à la flamme et la découpe au plasma sont deux types de traitement pendant la production.
L'acier de 100 mm d'épaisseur peut être coupé par traitement à la flamme et l'acier de 16 mm d'épaisseur peut être coupé par traitement au plasma. La machine est équipée d'une table de travail de soufflage et d'aspiration et d'un système de dépoussiérage, ce qui résout le problème de la fumée et de la poussière nocives affectant l'environnement pendant la découpe au plasma.
Super machine de découpe laserest l'une des machines clés pour tous les types de traitement de pièces de semi-remorques/benne.
Comparées aux machines de découpe plasma CNC, les machines de découpe laser sont plus populaires grâce à leurs performances de coupe optimales, leur faible impact thermique sur la forme et leur précision de coupe. Le groupe Qinte a lancé une machine de découpe laser de haute qualité pour répondre aux exigences de qualité élevées de ses clients d'Australie, d'Europe, d'Amérique, etc.
CNC CuttingPen retardMtoujours avec une grande précision de coupe et une vitesse élevée peut répondre aux exigences de haute précision et de production de masse
Machine de soudage automatique pour la production de masse,Il est essentiel de vérifier la qualité des soudures effectuées sur la semi-remorque. Une soudure de qualité influence directement la résistance de la structure de la remorque surbaissée. Le canal de soudure contribue grandement à la résistance de la semi-remorque. La technologie de soudage à l'arc submergé et le personnel qualifié, aux normes nationales, garantissent une soudure de qualité. De plus, tous les scories de soudure sont polis pour garantir une surface lisse.
Ligne de peinture Ferry CoatingUne carrosserie de remorque de haute qualité et esthétique est indissociable d'une division rigoureuse des processus et d'un environnement de travail propre. La ligne de peinture par transfert Qingte comprend les étapes de traitement suivantes : sablage, peinture (apprêt et couche de finition) et séchage. Deux cabines de sablage, quatre cabines de peinture et deux cabines de séchage composent la ligne de production. Deux wagons plats électriques assurent le transport des semi-remorques et des bennes. Ils fonctionnent parfaitement et permettent un alignement automatique des chenilles. Une chaîne d'entraînement au sol est installée dans le wagon plat et la cabine pour assurer l'entrée et la sortie automatiques des semi-remorques et des bennes, améliorant ainsi l'efficacité du transport et répondant aux exigences de la production mécanisée.
