1. Poids léger et bonne capacité de transmission de couple ;
2. Utilisation du boîtier d'entraînement final intégré et du système de lubrification à haute efficacité ;
3. Décalages d'engrenages plus petits et efficacité de transmission élevée ;
4. Roulements et joints d'huile avec une longue durée de vie ;
5. Moyeux de roue atteignant 50 000 kilomètres sans entretien ;
6. Divers petits rapports de vitesse.