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Des produits

Remorque à benne latérale rapide Qingte

Brève description:

Matériau de haute résistance et ténacité

Conception de structures légères

Durée de vie plus longue

Châssis remorque personnalisé


  • Quantité minimale de commande :1 JEU
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    Double benne latérale à déchargement automatique

    Remorque à basculement latéral

    Modèle de remorque Semi-remorque à benne basculante des deux côtés à 3 essieux
    Dimension hors tout (mm) Taille du pont de chargement 12400*2500*3500mm 12000*2430*1800mm
    Poids à vide (kg) 9000
    Poids de chargement (kg) 40000
    Poids brut 49000
    Marque d'essieu Essieu de marque FUWA 13T
    Numéro d'essieu Trois
    Système de suspension Suspension mécanique commune
    Ressort en acier Ressort à lames 10/10/10 avec largeur 90 mm, épaisseur 13 mm
     Le matériau de la poutre principale La hauteur de la poutre est de 500 mm, la plaque supérieure est de 12 mm, la plaque inférieure est de 12 mm, la plaque centrale est de 6 mm.
    Type et quantité de pneus Pneu 12.00R22.5 avec chambre à air, 12 unités
    Goupille de traction Goupille d'attelage soudée, 50MM ou 90MM
    Support de roue de secours 2 pièces
    Boîte à outils 1 Norme
    Train d'atterrissage 2*28 tonnes
    Tôle d'acier Épaisseur du sol 3 mm, épaisseur des parois latérales 1,5 mm
    Vérin hydraulique Type de système hydraulique, 6+1 (le dernier peut se déplacer d'un côté à l'autre)
    porte latérale Portillon latéral en six parties avec articulation supérieure, système de verrouillage de sécurité
    Système de freinage Système de freinage Dual Line, aucun ABS
    Chambre à air de frein Deux chambres doubles et deux chambres simples
     Système électrique Tension : 24 VPrise : 7 voies (faisceau de 7 fils)
    Garde latérale Feu arrière avec clignotant, feu stop et réflecteur, feu latéral, etc.
    Un jeu de câbles standard à 6 cœurs.
    Selon l'exigence du client
    Peinture Couleur comme exigence du client
    Emballage NU, Polir avec de la cire avant expédition

    Garantie de qualité de fabrication

    Le groupe Qingte possède une ligne complète de production de véhicules spéciaux. De plus, certains traitements réalisent déjà un fonctionnement automatique comme le déchargement du bras mécanique.La capacité annuelle peut atteindre 8000 pièces/an.La qualité Qingte est également hautement reconnue par le gouvernement et l'armée.

    Qingte Group, une équipe professionnelle de services de support et de traitement pour les fabricants mondiaux de remorques. Avec une riche expérience de production et une expertise pratique, des produits de qualité durables et puissants peuvent être fournis. Nous savons comment fabriquer les meilleures carrosseries comme des semi-remorques, des tombereaux et des camions pour les clients.OEM et ODM sont également acceptables. CKD ou SKD sont disponibles.

    Machine à cintrer CNC de 12 M et une autre machine à cintrer CNC de 2000 tonnes est suffisant pour répondre aux exigences particulières des clients surdimensionnés et trop épais.

    La cintreuse de feuilles CNC à double machine de 8 m + 4 m peut répondre à certains besoins de longueur surdimensionnée.la longueur totale du traitement peut atteindre 12 m. De plus, les deux machines peuvent également fonctionner séparément.L'épaisseur de pliage peut atteindre 30 mm.La machine à cintrer les tôles CNC haute performance peut mieux répondre aux exigences de taille précise et de qualité fine.

    Machine de découpe plasma à flamme CNCest l'une des machines clés pour tous les types de traitement de pièces de semi-remorques/dumpers.

    La machine de découpe plasma à flamme CNC Qingte utilisant une alimentation électrique importée des États-Unis coupe plus rapidement et conserve les pièces facilement endommagées avec une durée de vie plus longue. Le coupage à la flamme et le coupage au plasma sont deux types de traitement pendant la production.

    L'acier d'une épaisseur de 100 mm peut être coupé par traitement à la flamme.et l'acier de 16 mm d'épaisseur peut être coupé par traitement au plasma. La machine est équipée d'une table de travail de soufflage et d'aspiration et d'un système de dépoussiérage, qui résout le problème de la fumée et de la poussière nocives affectant l'environnement pendant le découpage au plasma.

    Super machine de découpe laserest l'une des machines clés pour tous les types de traitement de pièces de semi-remorques/dumpers.

    Comparé à la machine de découpe plasma à flamme CNC, l'équipement de découpe laser est plus populaire en raison de performances de pointe parfaites, d'une faible affection thermique sur la forme et d'une taille de coupe plus précise.Le groupe Qinte a introduit une super machine de découpe laser pour répondre aux exigences de qualité élevées des clients d'Australie, d'Europe, d'Amérique, etc.

    CNC CuttingPen retardMachine avec une précision de coupe élevée et une vitesse élevée peut répondre aux exigences de haute précision et à la production de masse

    Machine à souder automatique pour la production de masse,Il est très important de vérifier les performances des soudures effectuées sur la semi-remorque.Un soudage de bonne qualité affecte directement la résistance de la structure de la remorque surbaissée.Le canal de soudure contribue beaucoup à la résistance de la surbaissée.La technologie de soudage à l'arc submergé et le personnel de soudage professionnel conforme aux normes nationales peuvent garantir la bonne qualité du soudage.De plus, toutes les scories de soudage seront polies pour confirmer une surface lisse.

    Ligne de peinture de revêtement Ferry,Une belle carrosserie de remorque de haute qualité est indissociable d'une division fine du traitement et d'un environnement de travail propre.La ligne de peinture de revêtement de ferry Qingte est un traitement divisé.Traitement au jet de sable--Traitement de la peinture (peinture d'apprêt et couche de finition)--Séchage.Deux maisons de sablage, quatre maisons de peinture et deux maisons de séchage constituent l'ensemble de la chaîne de production de peinture.Deux wagons plats électriques sont utilisés pour transporter les semi-remorques/tombereaux dans et hors de chaque maison. Le wagon plat fonctionne sans problème et peut réaliser un alignement automatique des voies avec chaque voie.La chaîne d'entraînement au sol est installée dans le wagon plat et la maison pour l'entrée et la sortie automatiques des semi-remorques/dumpers afin d'améliorer l'efficacité du transport et de répondre aux exigences de la production mécanisée.

    Garantie de processus

    --Construire le modèle de dessin paramétré et vérifier tous les composants, en évitant les interférences d'assemblage.

    --La ​​simulation et l'analyse de la conception sont utilisées dans les véhicules pour promouvoir les performances du produit.

    --Acier pleine épaisseur haute résistance, conception en forme de H, qui garantit la ténacité et la résistance de la poutre et du cadre.

    --Pièce de rechange de marque de renommée mondiale, garantit une haute qualité et réduit les coûts de maintenance

    --Forte capacité de chargement ou personnalisé

    -- Sablage pour nettoyer complètement la rouille, deux couches de peinture d'apprêt, deux couches de peinture finale

    dix
    8

    Caractéristiques

    Châssis:Matériau en acier à haute résistance et tension, les poutres principales sont soudées par la technologie de soudage à l'arc submergé.Toutes les scories de soudage doivent être polies en douceur. De plus, toute la carrosserie de la remorque doit être traitée au jet de sable avant d'être peinte.

    Suspension d'essieu :13/16/20TON BPW,FUWA,YUEK en option, avec ressort à lames

    Système de freinage:Système de freinage à double conduite, valve relais WABCO

    Système électrique:Système d'éclairage 24 V avec prise 7 broches

    Pivot central:King pin 2''/3.5'', type bol-in ou type à souder

    Spectacle de livraison de remorques à basculement par lots

    Mémoire de visite client

    Nous sommes bons dans le package de situation CKD/SKD pour l’usine de semi-remorques OEM et dans l’ensemble du package de semi-remorques pour le concessionnaire ou l’utilisateur final.

    La semi-remorque de situation CKD/SKD peut être expédiée par conteneur, et la semi-remorque entière peut être expédiée par navire RORO ou par cargo en vrac


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